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杨斌
杨斌
笔名York，微蚁实业CEO,物流定制平台创始人，物定汇及定汇研究院创始人，擅长物流平台建设、物流转型、物流金融及商业模式创新，专注于互联网+物流+金融的创新、创业、探索、研究与实践。
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陈湘生
陈湘生
陈湘生(Dr.CHENXiangsheng)，男，研究员，博士；1956年6月出生于湖南湘潭；现任深圳地铁集团有限公司总工程师；著名地下工程、岩土工程、地层冻结和地铁工程专家，博士生导师、国务院政府特殊津贴获得者。
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仝辉
仝辉
山东高速信联支付公司市场开发副总监，长期负责山东省胶东地区信联卡业务的市场开发工作，目前担任信联支付有限公司全国高速公路ETC业务市场开发副总监。
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刘汉如
刘汉如
刘汉如，男，汉族，中国共产党员。1966年生，安徽全椒人，合肥工业大学汽车系毕业，硕士学历，高级工程师。现任华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长。刘汉如20余年来带领企业从一个地方国有小厂发展成为安徽省三大汽车集团之一，成为全国工程专用车行业龙头、高端重卡行业的佼佼者，公司连续保持高速增长势头。刘汉如所获荣誉：2010年5月10日当选全国劳动模范，2012年3月29日当选马鞍山首届年度经济人物，...
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李祥平
李祥平
李祥平，依维柯（中国）商用车销售有限公司中国区总经理，他曾在依维柯新车发布会上表示，虽然城市快递物流也是欧系轻客的一个重要市场，但由于当前快递行业竞争非常充分，利润率很低，使得快递行业采用纯进口底盘物流车不太现实，因此，依维柯在未来一段时间内并不打算主攻该领域。
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汪鸣
汪鸣
汪鸣，男，国家发展和改革委员会综合运输研究所所长，主要研究综合运输管理、运输发展政策及规划等。1986至今一直在国家发展计划委员会综合运输研究所工作。主要从事综合运输管理与发展政策、物流规划与管理等研究。是研究所主要学术带头人和国内知名专家。 发表了《关于现代物流发展的若干认识问题》、《物流基础设施建设与发展问题》、《物流园区的规划建设》、《交通运输业向现代物流转型》、《大城市交通发展问题的认识》...
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陆惟一
陆惟一
他是美国亚利桑那大学的机械工程博士，他曾是美国福特汽车公司的项目总监，他更是誉满全球的汽车专家。但是他放弃了大都市的繁华，离开了世界知名的企业，选择加入到中国自主汽车品牌——奇瑞，只为有机会为中国汽车工业的发展做出自己的贡献。他就是现任奇瑞汽车股份有限公司技术中心主任、底盘技术研究院院长陆惟一。
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卢本森
卢本森
天津淼森三和港口服务有限公司总经理 卢本森，男，36岁，山东乐陵人，2003年大学毕业于青岛，毕业后依托青岛经济开发区前湾港优势，白手起家，艰苦创业，现拥有青岛淼森三和港口服务、青岛淼森三和港站、淼森三和国际贸易、天津淼森三和港口服务等四家企业，2015年实现年营业收入4000多万元，解决100多人的就业问题。淼森三和主要致力于提供港口和港站物流服务项目，主要包括集装箱加固、卷钢加固、托盘加工、打...
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李健
李健
李健，人人车创始人，曾任百度最年轻的产品总监，后历任58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长，2014年创立人人车并兼任CEO。2014年4月，创立人人车，同年7月网站上线，该网站定位于C2C个人二手车虚拟寄售。在2014年12月末，人人车宣布完成B轮融资，新一轮融资金额为2000万美元。
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蔡进
蔡进
1985年毕业于武汉大学，经济学硕士研究生学历，高级经济师。先后在国家经委经济信息中心、国家物资部、内贸部（局）中国物流（物资）信息中心工作，历任副处长、处长、主任助理、副主任、党委书记、主任。现任中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长、中国物流信息中心主任、党委书记。
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