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詹振飞
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上海交通大学和美国密西根大学联合培养本科及博士。现任重庆大学机械学院重庆大学“百名青年优秀人才引进计划”(简称重大“百人计划”)研究员、博士生导师,从事模型验证理论方法、汽车安全设计体系、汽车轻量化设计、多学科优化设计、稳健设计及可靠性分析理论及方法研究。曾任美国密西根大学博士后研究员及美国福特汽车研究院被动安全部门研发工程师,负责福特汽车公司安全领域模型验证策略与方法研究,担任国际标准组织福特工...
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详细介绍

上海交通大学和美国密西根大学联合培养本科及博士。现任重庆大学机械学院重庆大学“百名青年优秀人才引进计划”(简称重大“百人计划”)研究员、博士生导师,从事模型验证理论方法、汽车安全设计体系、汽车轻量化设计、多学科优化设计、稳健设计及可靠性分析理论及方法研究。曾任美国密西根大学博士后研究员及美国福特汽车研究院被动安全部门研发工程师,负责福特汽车公司安全领域模型验证策略与方法研究,担任国际标准组织福特工作组成员,担任国际期刊及会议论文评审,为美国汽车工程师协会会员及美国机械工程师协会会员,发表学术论文20余篇,其中作为主要作者发表论文10余篇。 主要研究领域:模型验证与校核理论及方法稳健设计与基于可靠性设计方法;多学科优化设计与汽车轻量化;车辆安全耐撞性优化设计;动态系统统计数据分析。 教育经历:密西根大学博士后研究员;美国密西根州 密西根大学安娜堡分校工程学院;上海交通大学-密西根大学博士、机械工程;上海交通大学-密西根大学联合试点班机械工程学士、国际经济与贸易学士;香港理工大学香港理工大学机械工程学系交换学生。 博士论文:面向汽车安全的不确定性多元动态系统模型验证理论和应用研究。 工作经历:2013年7月至今,重庆大学机械工程学院工作,重庆大学“百人计划”研究员、博士生导师。 合作单位:美国福特汽车研究院、长安汽车工程研究总院、中国汽车工程研究院、美国密西根州迪尔伯恩市福特汽车公司。

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