吴旭，北京交通大学教授、留日博士。在复杂岩土损伤力学模型和参数反演分析方法方面做过深入研究。在不均质材料非线性力学的前沿方向具有创新性成果。建立了周期内部结构材料的时间依存非线性变形均匀化理论，为考虑材料内部结构影响的时间演化过程分析（蠕变，松弛，弹粘塑性），提供了新的理论和方法。在日本应用地质公司工作十多年，开发了多项技术并成功应用到许多重大工程，包括北陆新干线的饭山隧道建设工程，青函海底隧道维修管理工程等。发表论文33篇（SCI 5篇）。曾当任日本岩土学会讲演会座长，土木学会岩石力学逆解析委员会委员等。兼任西南交通大学客座教授，早稻田大学客座研究员。2012年9月回国工作，针对复杂地质和运营环境下隧道地下工程及轨道交通领域关键技术展开基础性和应用性研究。