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彼得·格雷鲍奇卡
彼得·格雷鲍奇卡是谢切诺夫第一莫斯科国立医科大学校长。1.学术经历2016.俄罗斯科学院院士2013.10-至今俄罗斯联邦高等教育部高等认证委员会理事会委员2014.09-至今俄罗斯医药教育机构校长理事会会长2014.07-至今中俄医科大学联合会联合主席2014.10-至今俄罗斯校长联盟副主席2.教育背景1991.俄罗斯萨拉托夫州立医科大学临床医学本科学士1996.俄罗斯萨拉托夫州立医科大学泌尿学硕士研究生2000.俄罗斯萨拉托夫州立社会经济大学会计与审计专业博士2013.俄罗斯总统国民经济和公共管理学院公共行政及地方治理专业博士研究生3.专业经验1998-2002年萨拉托夫国立医科大学泌尿外科系教授萨拉托夫地区退伍军人医院主任医师2002-2010年萨拉托夫国立医科大学校长2010年至今谢切诺夫第一莫斯科国立医科大学校长4.主要研究领域泌尿科、男科、肾科、生理学、临床药理学、老年病学、老年学拥有23项官方认可的发明和专利5.任命谢切诺夫第一莫斯科国立医科大学泌尿外科肾脏病和人类生殖健康研究所所长俄罗斯医学和药学教育校长理事会协会主席中俄医科大学联盟主席俄罗斯校长联盟...
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罗杰·亚历山大·福尔克纳
罗杰·福尔克纳教授当选为英国皇家工程院院士,英国威尔士学会院士和欧洲科学院院士。目前在卡迪夫大学做研究工作并担任该校名誉教授。罗杰·福尔克纳教授曾经在英国伦敦国王学院学习土木工程,1973年获学士学位。1974年他毕业于美国华盛顿大学,获水利工程硕士学位。1976年他毕业于伦敦帝国理工学院,获计算水力学专业博士学位。后来,他分别在英国伯明翰大学(1992年)和伦敦帝国理工学院(1994年)获得高级博士学位。福尔克纳教授目前的主要研究方向包括:(i)水环境影响评估,(ii)洪水风险建模和减灾,(iii)潮汐和河流可再生能源装置和结构研究;(iv)全球水安全分析。他通过集成和整体数学模型开发和应用,开创了从流域到海岸(C2C)的水管理解决方案。他还开发了用于预测供水接触池消毒过程的模型CONTANK,并与相关公司合作开发了用于预测一维与二维洪水高度和淹没范围的改进模型。在他的指导下又66名研究生成功获得博士学位。他在与水利工程相关的重要期刊和会议发表了400多篇论文。福尔克纳教授的论文被广泛引用(据谷歌学者报告:超过9000个引用,H指数为55)。他还在24个国家的大学和...
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毕思敏·弗拉基米尔
生于1948年4月28日,别洛库拉基诺卢甘斯克州(乌克兰)。2014年入选乌克兰工程院院士。高等教育经历:1972年毕业于哈尔科夫航空学院飞行器发动机专业(机械工程师培养方向)。学术领域:压气机空气动力学、燃气涡轮发动机热力学、燃气涡轮发动机复杂设计控制。 在毕思敏领导和直接参与下,开展了新型燃气涡轮发动机设计、调试、取证和性能完善工作。主导配装运输机Ан-178用的Д-436和Д-436-148ФМ,配装水陆两栖飞机Бе-200ЧС用的Д-436ТП-М和Д-436ТП-ФМ涡喷双涵道发动机系列发展工作。工作包括涡喷双涵道发动机宽弦风扇研发。风扇设计技术要求为噪音等级降低3分贝。设计出风扇叶轮和整流器专用型面。借助风扇设计方面的多年经验做出开创性地设计。目前,该风扇已应用于Д-436-148ФМ系列发动机上。主导配装教练机和轻型战斗机L-15用的АИ-222-25和АИ-322发动机研制及应用批产工作。主导压比为8、效率为0.8的单级小尺寸离心式压气机的研发、试验和调试工作。在完成上述工作过程中,开发出离心式压气机计算、定型软件。在压气机调试过程中研制出各种小...
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塞巴斯蒂安·坎德尔
塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。他拥有巴黎中央理工学院工程学位、加州理工学院博士学位、皮埃尔和玛丽居里大学(法国巴黎第六大学)理学博士学位。他的研究成果被应用于能源与航空航天推进领域。早期,他在加州理工学院和法国航空航天研究院的工作重点是寻找航空发动机的噪声产生机制并研究航空航天发射装置的噪音评估方法。1978年起,他开始涉足燃烧和推进方面的基础和应用问题的研究,包括火焰结构以及火焰与气流扰动之间的相互作用、湍流燃烧、燃烧动力学、不稳定性和控制性的基础性研究。在航空推进领域,他与团队展开了一系列实验,提供了有关低温燃烧机理的基本信息,为在液体推进火箭发动机时普遍存在的跨临界条件下,进行大规模燃烧模拟方法的研究提供了指引。除此之外,塞巴...
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杨威迦
杨威迦现任美国佐治亚理工学院RalphN.Read讲座教授及佐治亚州大学系统校董教授。他还担任三类重要学术期刊的主编,包括美国航空航天学会推进与动力期刊,美国国防部及国家航空航天总署联合出版的推进与能量学期刊,及英国剑桥大学出版社航空航天书籍系列。杨威迦,台湾清华大学动力机械工程学士(1976),美国加州理工学院机械工程博士(1984)。杨教授的专业领域包括燃烧基础科学及工程发展,解决了多项推进与动力系统的性能与燃烧不稳定的攻关难题,并建立相应的设计规范,诸多论著已成为学科基础研究与工程创新的必读资料。杨教授积极推动数据启能工程设计创新(data-enabledengineeringdesigninnovation),旨在结合数据科学与工程科学,为复杂系统的工程设计创新开发战略性的新思路与拓展平台。杨教授出版了10部专业书籍,8本学科专刊,并发表诸多学术论文。杨教授荣获全国多个重要科学与技术奖项,包括:美国国防部及国家航空航天总署联合推进委员会终身成就奖(2014);美国航空航天学会冯卡门航天讲座奖(2016),推进剂与燃烧技术奖(2009),Pendray航空航天书...
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托盖尔·蒙恩
托盖尔·蒙恩教授现为挪威科技大学海洋工程系荣誉退休教授,创建并领导了挪威首批国家卓越研究中心“船舶与海洋结构卓越研究中心”。蒙恩教授是英国皇家工程院外籍院士、挪威科学和文学院院士、挪威技术科学院院士。1976年于挪威工学院(今挪威科技大学)获得博士学位。以海洋资源的安全、经济和可持续利用为目标,蒙恩教授围绕海洋油气平台、大型浮桥、海洋渔业养殖结构、海上风力发电机、浮式生产储油轮、高速船等大型海上装备设计、载荷和响应以及可靠性等问题,开展了持续的研究:1.提出并发展了基于力学基本原理和概率论的载荷、响应及强度直接计算原则和方法,并被广泛应用于海洋结构物的安全性设计中;并在近年与团队成员将该方法进一步应用到了浮式风力发电机的耦合动力响应分析中。2.提出了结构可靠性和风险评估方法,解决了海洋结构物设计中所面临的不确定性因素的合理描述和处理问题;创建了以风险分析为基础的海洋结构物设计、运维及延寿评估方法,解决了由疲劳和腐蚀等引起的海洋结构物安全性的有效控制问题。3.开创性地建立了海洋结构物安全设计方法,解决了火灾、爆炸、碰撞及锚链失效等意外载荷作用下海洋结构物的安全设计问题;...
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曹文凯
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叶海亚·拉赫玛特·萨米
叶海亚·拉赫玛特-萨米教授现任加州大学洛杉矶分校电子工程学系杰出教授及诺斯洛普-格鲁门荣誉主任,美国国家工程院院士(NAE),及弗拉芒皇家科学与艺术院外籍院士。拉赫玛特-萨米博士在美国电子电气工程协会(IEEE),天线测量技术协会(AMTA),应用计算电磁协会(ACES),电磁学会(EMA)及国际辐射科学协会(URSI)担任会士。拉赫玛特-萨米博士于德黑兰大学获得学士学位,于美国伊利诺伊大学香槟分校获得硕士及博士学位。拉赫玛特-萨米博士在理论及应用电磁学的多个领域都具有杰出贡献。他的研究领域包括理论电磁学,天线设计、测量及诊断技术,数值法及渐进法,卫星及民用通信系统,人体与天线的交互,RFID及植入天线在生物医学中的应用,频率选择表面,电磁带隙结构,超材料结构,遗传算法及粒子群优化算法在电磁分析中的应用,等等。他主持的多项天线设计被应用于NASA/JPL的大型航空航天器中,其应用范围包括行星,遥感及立方卫星等。他曾撰写及编著六部著作,分别是:《表面电磁学及其在天线,微波和光学工程中的应用》(剑桥大学出版社,2019年),《先进计算电磁学方法与应用》(ArtechHou...
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沈学民
沈学民现任加拿大滑铁卢大学电气与计算机工程系杰出教授(UniversityProfessor)。沈教授当选为国际电气和电子工程师学会会士(2009),加拿大工程研究院院士(2011),加拿大工程院院士(2012),加拿大皇家科学院院士(2015)。目前担任IEEE通信学会副主席。沈学民于1982年获得大连海事大学电子工程学士学位,1987年及1990年分别获得美国罗格斯大学电气工程硕士及博士学位。沈教授是通信网络领域国际著名学者,长期致力于无线通信网络,特别是车联网关键技术研究。他创新提出了车联网媒介接入理论与技术,突破了车联网安全与隐私保护关键技术,引领和推动了车联网技术发展与产业应用。他具有极高国际声誉和行业影响力,撰写专著27本,发表学术期刊论文600余篇,荣获44项国际权威期刊及顶级会议的最佳论文奖,是WebofScience高被引科学家,无线通信网络领域谷歌学术引用次数最高的作者之一(被引用逾52,000次,h指数为111)。鉴于在车联网领域的开创性工作,他分别被IEEE车载技术学会、IEEE加拿大、和IEEE无线通信技术委员会授予JamesEvansAva...
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曹义海
曹义海教授现任瑞典卡罗林斯卡医学院终身教授。曹义海教授是世界公认的血管新生顶尖科学家,也是瑞典第一位晋升为医学终身教授的亚裔。曹义海教授被选为欧洲科学与艺术学院院士(2017),欧洲科学院(2018)院士,美国国家发明科学院(2018)院士。曹义海教授于1978–1983在山东医学院就读临床专业,毕业后,先后在中国医学科学院和瑞士伯尔尼路德维希癌症研究所从事医学研究。1993年,在瑞典卡罗林斯卡医学院获得医学和生物学博士。1993-1996年,在美国哈佛大学医学院犹大福克曼(JudahFolkman)实验室从事博后研究。曹义海教授在血管形成领域做出了大量开创性的贡献,针对癌症,代谢,眼科和心血管等疾病的诊治开展了大量原创性的工作并提出了新的学说和理念,推动了新生血管在临床应用和基础医学的临床转化。获得60余项针对疾病治疗的国际专利。曹义海教授实验室的研究成果处于世界领先地位,受邀在一系列国际顶尖学术期刊NatureReviewsCancer,NatureReviewsDrugDiscovery,NatureReviewsClinicalOncology,Science...