曹东璞

曹东璞，英国克兰菲尔德大学驾驶员认知与自动驾驶实验室主任，博导，中科院自动化所客座研究员。在汽车动力学与控制，自动驾驶与平行驾驶领域发表论文130余篇（其中SCI论文80余篇）、合编1本英文专著及1项美国专利，获2010ASMEAVTT国际会议最佳论文奖和2012国际汽车工程师学会SAEArchT.ColwellMeritAward。近5年作为项目总负责人，在研自动驾驶项目从英国自然基金、欧盟地平线2020等获超过300万英镑资助。目前担任IEEETransonVehicularTechnology，IEEETransonIntelligentTransportationSystems，IEEETransonIndustrialElectronics，ASMEJournalofDynamicSystems,Measurement,andControl，IEEE/CAAJournalofAutomaticaSinica，IntlJofVehicleDesign等国际期刊副主编，IEEETransonSMC:Systems,IEEE/ASMETransonMechatronics，IEEETransonHuman-MachineSystems,VehicleSystemDynamics等国际期刊客座主编，《机械工程学报》和《汽车工程学报英文版JAI》编委，国际汽车工程师学会（SAE）汽车动力学国际标准委员会投票委员。

黄永峰

黄永峰，男，清华大学计算机系统结构博士。博士论文《VoIP媒体网关的关键技术研究》获校级优秀博士论文；2000在清华大学电子系网络研究所从事博士后研究，出站留校工作。2007年和2008年先后在英国城市大学和韩国首尔大学作访问学者。清华大学电子工程系教授，图像语音与网络信息研究所副所长，中国电子学会高级会员，中国电子学会信息隐藏与多媒体安全专业委员会委员，中国通信学会高级会员，中国电子学云计算专家委员会委员，中国P2P标准委员会委员。

肖枫

肖枫，斑马汽车工程副总裁，斑马是上汽集团和阿里巴巴集团共同投资成立的合资公司,是为汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案的智慧型公司,

石景华

石景华，衍视科技CEO，衍视科技创建于2016年，总部位于中国的经济中心上海。我们是一家致力于研发新一代全息透明显示技术的高科技公司，公司以车载透明显示技术为切入点，积极开发探索车联网、智能驾驶、ADAS、AR、V2X，以及车载移动新型多媒体平台等新兴技术前沿，实现车载移动信息与商业的完美结合，打造一个以智能驾驶为核心的智慧城市的全新生态和云平台。

陈平

陈平，民政部紧急救援促进中心。民政部紧急救援促进中心陈平总干事宣布中国紧急救援江苏航空救援基地成立。他介绍了江苏基地建设准备情况以及中国紧急救援事业在全国的发展现状,对江苏基地的建设提出了殷切的期望和明确的进度要求。陈平在接受中国经济网记者独家采访时表示,2015年末将实现江苏省省内1小时的航空救援圈,2016年更要实现省内半小时的紧急救援圈,逐步与国际先进水平接轨,为江苏全省人民的生命安全保驾护航。

吴继森

吴继森，重庆通用航空产业集团副总经理。于2017年6月8日受邀参加了《2017第四届中国民用直升机运营发展论坛》，并发表了精彩演讲。

Z. John Ma

Z.JohnMa，美国田纳西州立大学终身教授。JohnMaisaprofessor,theleaderoftheUniversityofTennessee’sTBRL,afacultyoftheDepartmentofCivilandEnvironmentalEngineeringattheUniversityofTennessee.HereceivedhisPh.D.fromtheUniversityofNebraska–Lincolnin1998.Hisresearchmainlyfocusesonbehavioranddesignofprestressedconcretebridges,mechanicsandapplicationsofhighperformanceconcreteandfiberreinforcedpolymercompositesandevaluationofASR-affectedstructures.HecurrentlyservesasanassociateEditorofASCEJournalofBridgeEngineeringandJournalofStructuralEngineering.

宋钢兵

宋钢兵，美国休斯顿大学教授。宋钢兵，1968年生，1989年毕业于浙江大学机械工程专业，获工学学士学位。1991年和1995年分别获美国哥伦比亚大学机械工程学院工学硕士学位和工学博士学位。1995年8月于美国哥伦比亚大学获机械工程系博士学位，随后在美国海军研究生院航空航天系进行1年的博士后研究，2002年起任美国阿克伦大学机械工程系助理教授，智能材料与结构实验室主任，现任美国休斯顿大学机械工程系智能材料与结构实验室主任，教授。华中科技大学、武汉理工大学客座教授，大连理工大学结构工程专业学者讲座教授。他在智能材料与结构、结构振动控制和健康监测等方面进行了深入系统研究，在滑模鲁棒控制理论和智能结构系统取得突破，部分成果已应用于发动机及其推进系统、大跨空间结构振动控制、交通防撞监测等领域。NASA科技项目等共26项，经费共158.4万美元；2004年获得中国国家杰出青年科学基金B类资助。担任智能材料领域国际顶尖杂志《智能材料与结构》副编辑，先后发表72篇国际期刊论文和119篇国际会议论文。其中SCI收录44篇，EI收录35篇；ISTP和特邀报告25篇。曾获得2008年美国土木工程师协会“突出技术贡献奖”。

苏谦

苏谦，西南交通大学教授。工学博士，教授，博士生导师，土木工程学院副院长。教育部新世纪人才，四川省学术与技术带头人，四川省政府特约研究员。国家自然科学基金资助项目评审专家，科技部国际合作项目评审专家。中国铁道学会地质与路基分会副秘书长、中国铁道学会线路专业委员会副秘书长、中国铁路建设协会理事、土工合成材料加筋土专业委员会理事、国际土工合成材料协会会员、中国铁道学会四川分会理事、中国土木工程学会会员。研究领域：道路与铁道工程（土工设计理论与新结构、地基处理新技术、路基工程动力学、路基工程抗震减震技术）、线路系统防灾减灾工程与防护工程。研究方向：高速铁路、公路路基工程数字智能化理论与动力学，致力于路基工程结构与动力学理论前沿，完善了高速铁路列车-轨道-路基空间时变耦合振动的理论与方法，在长期开展大量基础与应用性研究工作基础上，形成了以高速铁路路基动力学、数字智能化工程维护技术为核心的稳定研究方向。

赵一新

赵一新，中国城市规划设计研究院分院副院长，教授级高级工程师，在城市交通规划、交通工程、局部交通详细设计、公交专用道设计、停车场专项规划等咨询、设计方面有丰富的实践经验；在科研课题中有独立研究的能力。尤其对大城市的交通问题、商业区/中心区的交通组织具有敏锐的分析和解决能力。