何昌进

何昌进,就职于广汇汽车汇通信诚,现任常务副总经理一职。何昌进2016年05月11日,何昌进受邀参加了由上海士研管理咨询有限公司主办的《中国汽车金融国际峰会2016》

童奇胜

童奇胜,就职于深圳前海航空航运交易中心有限公司,现任副总裁一职。童奇胜2016年06月02日,童奇胜受邀参加了由厦门航运交易所在厦门市湖里区长浩路18号主办的《2016航运交易高峰论坛》

于洪涛

于洪涛，中国汽车技术研究中心上海工作部主任，中国汽车技术研究中心（ChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenter），简称中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。

申大川

申大川,男,1940年9月生,1964年毕业于(现)北京交通大学,大学学历,北京全路通信信号研究设计院教授级高级工程师,住房和城乡建设部城市轨道交通专家及标准化委员会成员,英国信号工程师协会会员,享受政府特殊津贴。

林旭初

林旭初，现任广州产业投资基金管理有限公司总经理。毕业于哥伦比亚大学政治学专业，获硕士学位。先后在司达盛国际咨询公司、汇丰投资银行、橡树资本管理有限公司、新奥资本管理有限公司、元通资本管理有限公司担任管理职务。

秦勇

国家科技部高新技术发展及产业化司司长，秦勇司长曾表示，推动人工智能产业发展，要遵循应用牵引带动、企业为主体和政府引导、产学研用协同创新、创新链与产业链有机衔接等原则，围绕制造强国和网络强国建设，以提升人工智能产业化水平和智能制造等应用能力为主线，重点做好共性技术研发、发展基础支撑产业、夯实网络基础设施、推动重点应用示范、构建公共服务平台等工作，为人工智能发展营造良好的生态环境。

谢家举

谢家举，1969.4—1972.12在石塘中学读书。1972年12月应征入伍，1975年9月入党，1976年4月提干。1978年8月参加全国统一高考，考入长安大学（西安公路学院），1982年8月毕业，分配到空军指挥学院当教员1989年10月从部队转业，先后在国家交通部运管司公路运输管理处、公路司道路运输管理处任主任科员、副处长、处长职务，任交通部公路司运政处处长。现任交通运输部道路运输司副巡视员。

苏瑞意

苏瑞意，中国航天科工四院高工，于2016年6月3日--4日受邀参加了《全国交通运输领域复合材料科学与工程技术进展研讨会》并做出了精彩的讲话。

高新民

曾在水利电力部、电力工业部科研单位工作，从事计算机技术在电网中应用的研究开发工作，历任技术员、工程师、室主任及研究所业务副所长。后奉调进入国家机关，从事科技管理和政策研究工作，先后任国家能源委员会科技司、国家经济委员会科技司副司长、总工程师。后被派驻中国驻联邦德国使馆，任经济参赞，从事技术引进和国际经贸调研工作。回国后在国家计划委员会外事司、培训中心工作。后任国家信息中心主任。1993年国务院国民经济信息化联席会议成立后，曾是该会议成员，也是原国务院信息化领导小组专家组成员。

金忠孝

金忠孝，男，上海汽车集团股份有限公司首席架构师。上汽集团是国内最大的汽车集团，整个业务范围有：整车、零部件、服务贸易、汽车金融等。它是一个比较完整的制造业产业实体，在2015年销量突破590万辆，中国整个汽车行业里面上汽占的将近25%的市场，也就是说中国1/4的汽车市场是上汽集团的。2015年入选世界500强排名第60位，中国500强排名第10位