刘广金

刘广金，无锡市中卡物流有限公司董事长，于2015年5月29日受邀参加2015运联峰会，并发表经常演讲。

西绍波

西绍波,就职于国家民用航空华东管理局,现任副局长一职。西绍波2015年07月09日,西绍波受邀参加了在青岛北京东路271号的《2015中国(青岛)国际机场峰会》

魏学勤

山东汽车行业协会会长，山东汽车工程学会理事长。山东省汽车行业协会成立于1998年，是经山东省民政厅批准成立的社团组织，办公地址设在济南市。山东省汽车行业协会是由山东省汽车行业的整车企业（含农用车、摩托车）、改装车企业、发动机和零部件企业、流通领域企业、科研院所以及汽车相关产业的企事业单位在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体，具有社会团体法人资格。

吴自淇

吴自淇,就职于香港机场管理局,现任总监一职。吴自淇2015年07月09日,吴自淇受邀参加了在青岛北京东路271号的《2015中国(青岛)国际机场峰会》

余瑞荣

余瑞荣,就职于清华大学节能研究中心,现任地铁节能研究顾问一职。余瑞荣2015年08月27日,余瑞荣受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》

刘炜

刘炜,就职于西安市地下铁道有限公司责任公司,现任运营分公司副总经理一职。刘炜2015年08月27日,刘炜受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》

李志刚

李志刚，深圳奥特讯电力总工程师。李志刚根据目前我们已有的电动汽车故障的类型，我们分成四类，第一类是因为电动汽车自身的原因，比如说车辆电池原因自燃，内部故障、内部线路短路、零部件的损坏，比如说BMS、SBT等等。第二类是电动汽车的充电设施出现了故障，比如说中转充电、电池过充、充电设备故障，以及配电设备故障等。第三类是人为原因导致的故障，比如说碰撞、接线错误或者是强制充电。第四类是因为环境因素导致的故障，比如说浸水、漏电或者是雷击。他认为，总体来说，电动汽车充电安全是一个比较复杂的系统工程，涉及到标准、产品质量、监控、保护以及管理等各个方面，这需要各个方面协同合作，只有全行业都意识到充电安全的重要性，从重功能、重成本向着重安全、重可靠性的方向转变，才能真正地提升电动汽车充电的安全性。

肖健康

肖健康，中国安全产业协会理事长，中国安全产业协会是由中国安全产业及相关行业的社会团体和企事业单位自愿组成的全国性、综合性、非盈利性的社团组织，目前拥有正式会员单位251家。

王京

王京，中国道路交通安全协会秘书长，中国道路交通安全协会1994年经中华人民共和国公安部、民政部批准成立，并由中华人民共和国公安部主管。协会主要从事宣传和普及交通安全知识，繁荣和发展交通安全科学技术事业，开展交通管理学术交流和研讨等方面的社会活动。协会是国际道路交通安全协会（简称PRI）的会员单位。

黄伏莲

黄伏莲，北京城建勘测设计研究院有限责任公司院长助理，北京城建勘测设计研究院有限责任公司创建于1958年，是新中国成立后最早的甲级岩土工程勘察、测绘单位之一，是全国第一家从事地下铁道勘察、测绘的大型企业，可承接轨道交通、市政、铁路、工民建的设计咨询、勘察、测绘、监测检测、监理、地质灾害危险性评估、岩土工程设计与施工等任务。2000年由全民所有制改为有限责任公司。持有工程勘察综合类甲级资质证书；甲级测绘资格证书；甲级工程咨询资格证书；甲级地质灾害危险性评估证书；地质灾害治理工程勘察证书、地质灾害治理工程设计证书、地质灾害治理工程施工证书；地质勘查资质证书；地基与基础工程施工资质证书；施工图设计文件审查机构认定书及安全生产许可证书。