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王梦恕
王梦恕,1938年12月24生,隧道及地下工程专家,中国工程院院士。1964年毕业于西南交通大学(时称唐山铁道学院)。现任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师,北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。历任铁道部隧道局助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工,中铁隧道集团有限公司副总工程师,教授级高级工程师等职。
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曹允春
曹允春,男,1970年2月出生于陕西省西安市,南开大学区域经济学博士、中国民航大学教授、硕士生导师、中国民航大学经济与管理学院副院长,中国民航局中青年技术带头人,临空经济研究所(InstituteofAirportEconomics,IAE)创始人。中国临空经济理论首创者,在中国第一次全面系统地阐述了临空经济作为区域特色经济的发展模式,被称为“中国临空经济第一人”。曹允春教授成立了中国第一个以临空经济作为对象的科研机构--临空经济研究所(InstituteofAirportEconomics,IAE),截止2013年12月主持临空经济及航空物流研究课题60余项,包括国家软科学项目“我国临空经济发展与产业结构调整模式研究”,已编制过城市有北京、上海、天津、广州、重庆、成都、昆明、郑州、长沙、南宁、青岛、南京、无锡、温州、唐山、呼和浩特、大庆、佛山等30个城市临空经济规划,编制过首都国际机场、上海机场集团、无锡苏南机场集团、银川河东机场等机场临空产业、空港物流规划,研究所专注于临空经济、航空经济、空港经济、航空城、航空物流等研究,参与英国阿特金斯公司、韩国综合交通研究院、韩国海洋水产开发院、中国国际工程咨询公司等国内外机构多个项目。
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王立成
王立成,毕业于山东大学财政金融专业,现任阿里巴巴集团汽车事业部总经理。曾在百安居中国、家得宝中国、东方风行任职。于2014年加盟天猫,后担任淘宝聚划算总经理。2001年初加入百安居中国,在百安居工作的七年中,先后从事全国品类采购及昆明、广州等合资公司的运营管理,全国采购总监的工作;2007年初加盟家得宝中国,担任全国商店的运营职务;2008年初加盟东方风行集团,全面负责乐蜂网的管理和运营工作,开始创业的路程;2014年4月,王立成加盟天猫出任高级总监,负责家装生活类业务;2014年8月,王立成加盟淘宝聚划算,并成为聚划算的最新负责人;2015年4月8日,阿里集团对外宣布整合旗下汽车相关业务,成立阿里汽车事业部。原聚划算总经理王立成担任阿里汽车事业部首任总经理。
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谭旭光
谭旭光,男,1961年2月出生,中共党员,高级经济师,十届、十一届、十二届全国人大代表,天津大学机械制造与自动化博士,现任山东重工集团有限公司董事长、党委书记,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO,潍柴重机股份有限公司董事长,兼任中国工业经济联合会主席团主席,中国机械工业协会副会长,中国企业联合会/中国企业家协会副会长,中国内燃机工业协会理事长。谭旭光历来所获荣誉包括:2004年4月,荣获“全国五一劳动奖章”;2005年,荣获“全国劳动模范”;2008年3月,荣获“袁宝华企业管理金奖”;2005和2010年先后两次被评为CCTV中国经济年度人物[2-3];2010年9月,荣获“中国汽车十年突出贡献企业家”称号;2011年4月,被授予“山东省积极履行社会责任企业经营者”称号;2011年6月,被授予“中国功勋企业家勋章”并当选“2011年度中国上市公司最受尊敬董事长”;2011年7月,被中国企业联合会和中国企业家协会授予“2010—2011年度全国企业文化突出贡献人物”;2011年9月,荣获“装备中国功勋企业家”;2011年12月,被评为“2011年度中国十大创新人物”;2012年9月,获得“迪博·中国上市公司内部控制杰出领袖”奖。2013年1月,当选“上市企业最具影响力资本人物”。
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梁元聪
梁元聪男,1964年2月生,上海市汽车工程学会秘书长。梁元聪以创新的思维带领学会组织各类学术、技术交流,针对汽车工业的特点,组织一系列跨界的学术技术交流,与航天领域、电子芯片行业合作举办的学术论坛,促进了其它领域的先进技术向汽车行业的移植应用。以前瞻性的眼光开展各类产学研课题研究,如涉及环保的汽车产品回收利用及无害化处理,涉及产业安全的汽车级电子芯片本土化研究。以负责任的态度为政府提供决策咨询,如编写上海汽车产业“十三五”规划,参与制定上海新能源汽车示范运行地方标准等。与时俱进开展科普活动,多次组织新能源汽车参观和体验活动。学会曾荣获市科协先进集体、三星级学会,中国汽车工程学会先进地方学会等荣誉。
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叶国宏
叶国宏,采埃孚(中国)投资有限公司总经理。在2013年,长春宣布将建东北三省最大传动轴生产基地,德国采埃孚公司中国区总裁叶国宏说,“只要长春新增百万辆整车产能计划实现,用不着喊,我们都会去长春!”1994年回国后,叶国宏所做的第一份生意就在长春,他表示,“长春汽车业的发展不仅在轿车,更大的潜力在卡车。”
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杨永平
亿欧公司,副总裁、亿欧汽车总裁
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朱西产
朱西产,男,1962年出生,1983年毕业于太原科技大学工程机械专业,1995年在清华大学汽车系获得博士学位。2005年11月入选同济大学百名教授招聘名单,进入同济大学汽车学院任教授,现任汽车安全技术研究所所长。朱西产1996年调入中国汽车技术研究中心从事汽车安全研究工作,任国家汽车质量监督检验中心副总工程师,从2000年至2005年被聘任为中国汽车技术研究中心汽车被动安全重点学科的首席专家。
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汪鸣
国家发展和改革委员会综合运输研究所所长,主要研究综合运输管理、运输发展政策及规划等。1986至今一直在国家发展计划委员会综合运输研究所工作。1986年-1994年,集装箱与联运研究室助理研究员;1995年-1997年,物流研究室副主任副研究员;1998年-2000年,物流研究中心主任副研究员;2001年-2015年,副所长2015年至今,所长
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彭俊峰
彭俊峰,就职于其才网,现任CEO一职。彭俊峰2015年09月12日,彭俊峰受邀参加了由上海电商物流沙龙在上海市青浦区华徐公路685号E通世界一楼主办的《上海快运创新与互联网物流专题研讨会》2015年12月20日,彭俊峰受邀参加了由上海电商物流沙龙主办的《互联网+中小物流企业变革与突围之道研讨会》2015年12月20日,彭俊峰受邀参加了由上海加泉供应链管理有限公司主办的《上海互联网+物流管理创新研讨会》