董中浪

董中浪,就职于钟鼎创投,现任董事总经理一职。董中浪2015年08月20日,董中浪受邀参加了由无锡市贸促会主办的《2015中国储运发展高峰论坛》2016年10月21日,董中浪受邀参加了由亿欧在朝阳区建国路93号万达广场C座主办的《2016中国互联网+物流高峰论坛》

李飞强

李飞强，郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任，技术总监。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上

刘晓星

刘晓星-康明斯(中国)投资有限公司副董事长。刘晓星于1996年加入康明斯，曾担任康明斯中国的法律顾问，并于2000年起先后担任东风康明斯的副总经理和总经理。他对东风康明斯和康明斯中国市场的发展影响深远。刘晓星着重强化康明斯与东风汽车的合作伙伴关系。他致力于东风康明斯产品线和客户支持能力的建设，进一步提升了公司的市场地位。2008年，东风康明斯发动机产销量达16万2千台，已经成为中国最大的中重型柴油机制造基地之一。2009年8月，刘晓星正式升任康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼战略规划与合资合作执行总监。刘晓星对平衡有着不同的解读，“为什么说利益相关方要平衡，平衡不是说大家要分一样的东西，而是分他想得到而应该得到的东西，这是利益相关方以不同的方式参与与业务相关的活动得到的回报。不同的利益相关方参与的方式不同，期望得到的东西也不同，而能够把应该属于不同的利益相关方的不同的东西分到他们手中并使方方面面满意，才算做到了真正的平衡。”

姚蔚

姚蔚，女，职位是《方得网》总编辑。中学毕业于陕西省西安中学；本科毕业于，获理学学士；研究生毕业于北京工业大学经济管理学院。《商用汽车新闻》创始人，中国数量经济学会和中国注册会计师协会会员。姚蔚从事汽车经销工作多年，熟悉汽车行业经济规律和市场特点，具备系统扎实的经济理论知识，能够理性和前瞻性地分析汽车市场变化，对行业经济问题和企业发展问题有独到见解，很多文章都能准确预测汽车行业的发展走势。其硕士毕业论文《贸易保护对汽车产业发展的影响研究》获优秀论文奖。多篇文章被《中国软科学》、《国际贸易问题》等国家核心期刊收录。作为汽车记者期间，采访过政府官员、行业专家、企业高层等数百人，发表报道几十万字，荣获中国产业经济好新闻奖、“铁道杯”头版头条新闻大奖赛优秀奖、人大新闻奖二等奖等。

杨汉琳

杨汉琳，上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理。他曾担任上柴动力技术中心主任，总经理助理和副总经理等职务，2007年6月14日上汽菲亚特红岩成立后，作为上汽股东方派出代表，杨汉琳在该发动机合资公司中担任中方副总经理(总经理为外方)，带领上菲红取得了不菲的业绩：2013年销售各类柴油发动机22579台，同比增长79%;当年为红岩杰狮配套Cursor9(科索9)和Cursor13(科索13)重型柴油机超过9000台，增长迅猛。杨汉琳此次接掌将为企业带来新的力量。

汪鸣

汪鸣，男，国家发展和改革委员会综合运输研究所所长，主要研究综合运输管理、运输发展政策及规划等。1986至今一直在国家发展计划委员会综合运输研究所工作。主要从事综合运输管理与发展政策、物流规划与管理等研究。是研究所主要学术带头人和国内知名专家。发表了《关于现代物流发展的若干认识问题》、《物流基础设施建设与发展问题》、《物流园区的规划建设》、《交通运输业向现代物流转型》、《大城市交通发展问题的认识》、《中心城市物流发展规划及政策问题》、《中心城市物流服务功能区问题》等学术论文近200余篇。参与起草了国家《物流业调整与振兴规划》、《物流业中长期规划》，提出的物流业复合产业理论得到业界认可，对推进物流发展和确立物流产业地位做出了贡献。参与起草国家《“十二五”综合交通运输体系规划》、《长江经济带发展意见》，以及“十三五”交通运输发展等重要文件。多次获得省部级优秀科研成果奖励。2008年，获得中国物流与采购联合会评选的全国物流领域改革开放30年突出成就奖。

朱西产

朱西产，男，1962年出生，1983年毕业于太原科技大学工程机械专业，1995年在清华大学汽车系获得博士学位。2005年11月入选同济大学百名教授招聘名单，进入同济大学汽车学院任教授，现任汽车安全技术研究所所长。朱西产1996年调入中国汽车技术研究中心从事汽车安全研究工作，任国家汽车质量监督检验中心副总工程师，从2000年至2005年被聘任为中国汽车技术研究中心汽车被动安全重点学科的首席专家。

马芳武

马芳武，国家“”特聘教授、吉林大学青岛汽车研究院执行院长。归国华侨，在欧美学习工作将近20年，英国帝国理工大学（ImperialCollegeLondon)博士，英国Wolverhampton大学博士后。前美国克莱斯勒(Chrysler)汽车公司高级技术专家和吉利汽车研究院资深总工程师，曾主管开发多款车型和汽车关键技术。目前团队研究方向：汽车轻量化技术、NVH技术、新能源多用途车辆技术和先进汽车结构技术。国际汽车工程学会(SAE)、世界汽车工程年会(FISITA)和中国汽车工程界的知名专家，《汽车工程》国际版（英文）执行主编。

刘永东

刘永东，中国电力企业联合会标准化中心副主任。能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长，全国电网运行与控制标准化技术委员会副秘书长。国际电工委员会IECTC69委员。长期从事电动汽车充电设施标准化工作，牵头完成充电设施标准体系，组织制定我国电动汽车充电接口标准、充电设备标准以及充电服务平台信息交换系列标准，组织推动完成电动汽车充电接口及通信协议标准、充换电服务信息互联互通系列标准制定。分别获得中国标准创新贡献奖二等奖、电力科技进步三等奖，国家电网公司科技进步一等奖。

付于武

付于武先生1945年2月出生，1970年毕业于西安理工大学机械系（原北京机械学院），研究员级高工，现任中国汽车工程学会理事长，兼任中国汽车人才研究会理事长。