KevinLayden

KevinLayden,就职于福特汽车,现任电气化传动工程主管一职。KevinLayden2015年09月15日,KevinLayden受邀参加了由上海国际汽车城在嘉定区博园路6555号主办的《SAE2015新能源汽车国际论坛》

张立平

张立平,就职于御捷集团,现任董事长一职。张立平2015年07月10日,张立平受邀参加了在泰山区迎胜东路16号的《2015中国微型电动汽车大会》

李洪武

李洪武,就职于江苏省公安厅,现任交巡警总队副总队长一职。李洪武2015年06月24日,李洪武受邀参加了由深圳市智能交通行业协会在金田路与滨河大道交叉口主办的《2015道路交通安全论坛》

Hans SCHUMACHER

HansSCHUMACHER,President&CEO,DURRSYSTEMSGMBH(GERMANY).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了"Increasedproductionefficiencyusinglatestapplicationtechnology.TheexampleofSVWNinfboCarPlant2"的精彩演讲。

徐战林

徐战林，郑州日产汽车新能源事业部部长。徐战林认为，郑州日产在传统汽车的研发、生产与营销上打下了很深的基础，投入新能源汽车领域，既可以充分利用已有的优势，又在某种意义上与国际一流厂商站在同一起跑线，在某些领域甚至先行一步。郑州日产在新能源汽车的整车控制技术上具有相对领先的优势，自主研发了整车控制器，拥有完善的能量管理算法，拥有完整的诊断、标定与网络管理功能，综合性能达到国内一流水平；同时建立了完善的远程监控系统，可以实时监测车辆关键系统状态，并提供远程诊断与服务功能。但目前国家对新能源汽车的政策支持比较少，除了“十城千辆”计划中的国家财政补贴以外，其他的支持政策较少，并且都存在落实困难的问题。

崔志勇

崔志勇，PPG亚太汽车涂料产品及市场开发总监。崔志勇认为：“PPG水性单涂产品虽然单价上看成本升高，但减少涂层，后期废气处理成本也会下降，总体成本是可控的，从长期发展看来，成本在下降，且外观质量不比油性差。油转水是一条很重要的道路。”

许文年

许文年,就职于三峡库区生态环境教育部,现任工程研究中心副主任一职。许文年2015年08月26日,许文年受邀参加了由中国公路学会在南京市玄武区中山东路307号主办的《2015绿色公路发展论坛》

申巍

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赵丹

赵丹,就职于江森自控汽车内饰集团,现任中国区总裁一职。赵丹2015年08月26日,赵丹受邀参加了由中国第一汽车集团公司在绿园区景阳大路2288号主办的《2015年汽车轻量化与内外饰合作峰会》

刘鹰

刘鹰,就职于上海现代物流投资发展有限公司,现任副总经理一职。刘鹰2015年10月15日,刘鹰受邀参加了由银川市人民政府在金凤区贺兰山路与亲水大街交口向北1000米主办的《第七届中国城市物流发展论坛》