方梅怡

方梅怡,就职于敦豪,现任亚太区创新副总裁一职。方梅怡2018年01月16日,方梅怡受邀参加了由SZ&WGroup（泽为咨询）主办的《2018中国智慧物流与供应链国际峰会》

李硕

李硕,就职于蔚来汽车,现任车身部高级工程师一职。李硕2018年01月17日,李硕受邀参加了由上海泽为商务资讯有限公司主办的《2018全球汽车轻量化论坛》

李栋

李栋,就职于菜鸟网络,现任物流产品总监一职。李栋2018年01月16日,李栋受邀参加了由SZ&WGroup（泽为咨询）主办的《2018中国智慧物流与供应链国际峰会》

刘冬梅

刘冬梅,就职于国家智能交通系统工程技术研究中心,现任室主任一职。刘冬梅2015年03月18日,刘冬梅受邀参加了在北京市海淀区万寿路甲12号的《第四届中国智能交通市场年会（ITSMRS)暨2015移动互联网智能交通大会》

王铁朋

王铁朋,就职于恒天汽车集团,现任董事长一职。王铁朋2015年04月21日,王铁朋受邀参加了在静安区愚园路1号的《中国汽车要闻・贸促会汽车行业分会第20届国际研讨年会》

毕诺

毕诺，法雷奥中国区总裁。曾受邀参加中国汽车要闻・贸促会汽车行业分会第20届国际研讨年会、第16届中国（上海）国际汽车展览会。他曾表示，法雷奥的战略主要聚焦于两点，首先是全球范围的创新，其次是发展新兴市场。关于第一点，可以在全球范围内很快地捕捉到最新的市场趋势，随后去了解并分析这个趋势。得益于强大的技术部门的支持，得以研发出适合市场需求的产品。从大的市场趋势而言，主要集中在两点——减少污染、开发直觉驾驶，通过创新科技使驾驶更为简单，最终达到自动驾驶。

叶景图

叶景图,就职于广东省科学技术厅,现任副厅长一职。叶景图2015年06月17日,叶景图受邀参加了在广东省广州市海珠区新港东路980号的《2015物流机器人技术创新与市场应用高峰论坛》

黄卫东

黄卫东，1956年出生，西北工业大学教授、博士生导师。国家杰出青年科学基金获得者，教育部专业学者奖励计划特聘教授，凝固技术国家重点实验室主任，国家自然科学基金委员会金属学科评审专家，中国机械工程学会增材制造分会副理事长，国家科技部3D打印专家组首席专家，国家智能制造重大工程项目专家组成员，国家增材制造创新中心副主任，3D打印领域世界首本国际杂志《3DPrintingandAdditiveManufacturing》编委。曾任中国铸造学会理事长，《铸造》和《ChinaFoundry》杂志编委会主任。主要成就：发表学术论文450余篇，其中SCI收录190余篇，Ei收录240余篇；出版国防重点专著《激光立体成形》；培养增材制造领域15位博士和42位硕士，包括金属高性能增材制造的首位中国博士；获得省部级科技一等奖3项，二等奖3项，三等奖1项；授权中国发明专利14项，国防发明专利1项，实用新型专利3项。

陈平

陈平，长安新能源汽车有限公司副总经理、总工程师。陈平表示从历史与哲学的角度出发，深刻认识新能源汽车发展的必然性和长期性。它已经是一个公认的趋势。所以我们希望国家能够以新能源汽车作为战略性支柱产业。在政府支持方面，有政策、资金、税收、人才等方面的支持。各企业要积极参与，要有目标。行业标准制订现在在完善中，我们感觉这一块还是需要加快，尽快统一国内整车电池电机这一系列的标准。另外提高我们关键零部件企业水平和竞争力。有了标准，我们的关键零部件就有一个标杆去做的更好。还要广泛参与全球竞争和合作。规划没有出台，以后出台我们希望它能够考虑国际市场的趋势。希望这个规划能够客观的反映现实。第三，从企业的现实出发，坚定不移的探索适合中国国情的新能源之路。当前或者中期以混合动力汽车为主，以核心骨干企业为中心打造两三个新能源汽车前沿阵地与战略高地。以整车厂为核心，包括重点扶持的关键零部件企业在全国范围内打造两三个联盟去推进我们国家的新能源汽车的发展。还切实的做好示范运行和政府采购工作，发挥市场导向的旗帜作用。对于企业来说，最终要把产品推向市场，政府怎么主导市场，是一个非常关键的因素。这一块我们希望规划出台的时候，他能够结合中国国情的特点，更能够给我们电动车企业一个更明确的契合实际的方向和目标来指导我们发展。

Dario Mulas

DarioMulas，达信保险经纪公司航空业务副总裁，于2015年4月28日受邀参加了《中国航空租赁风险管理与实务专题论坛》，并发表了精彩演讲